オイルフィルターですが、破棄する為、分解しました。 左から、三菱製、社外、三菱製、社外です。
４Ｍ４０エンジンの場合は、コンビネーション型のフィルター構造になっています。 画像上の方が、バイパスフィルター、下側がフルフローフィルターです。（多分？）
メーカーの考え等で、フィルターの大きさが違うみたいです。
バイパスバルブ？も付いています。 大きさは微妙に違います。
内部を撮ったのですが、解らないですね。
フルフロー側の内部です。
